澎湃新闻（）注意到，今年以来，围绕“海陆空”经济和产业，浙江频频发力——年初在机构改革中组建海洋经济发展厅这一“自选动作”；2月底，省委书记易炼红在同一天调研省交通运输厅、省海洋经济发展厅；省长王浩3月以来两次主持召开省政府专题会议，研究建设民航强省、发展低空经济工作；5月下旬，王浩到杭州专题调研低空经济发展；6月底，《浙江省政府关于高水平建设民航强省 打造低空经济发展高地的若干意见》出台。

　　“高水平建设民航强省、打造低空经济发展高地，是打造浙江特色现代化产业体系、加快发展新质生产力的题中之义，是建设世界一流强港和交通强省、培育现代化综合交通物流体系的迫切需要，是构建国内国际‘双循环’战略枢纽、推进高水平对外开放的必由之路。”在6月召开的全省高水平建设民航强省、打造低空经济发展高地动员部署会上，王浩表示。

　　围绕打造高能级空港枢纽、现代化航空产业集群、低空经济发展高地，浙江提出实施航空运输全球通达、航空运输经营主体引育、临空经济提能升级、低空新基建强基、低空应用全域拓展、低空经济生态培育、航空产业补链强链等10大行动，加大国际航线拓展力度，构建航空物流“货源网＋地面网＋空中网”；布设低空新基建“三张网”（基础网、航线网、飞服网），全省建设A类通用机场达20个、实现“市市通”，公共无人机起降场150个；布局大飞机产业链，推动航空产业由分散向重点平台集中布局等。

　　今年1月，在本轮机构改革中，浙江将海洋产业、海洋港口、海洋渔业、海洋科技、海洋执法等涉海涉港职能聚合统筹起来，划入省发改委、省交通运输厅和省农业农村厅等部门相关职责，组建省海洋经济发展厅，负责统筹协调涉海涉港工作，统筹推进海洋经济发展，组织实施海洋经济发展战略、规划和重大政策、重大平台、重大项目，加快推进全省海洋产业发展和海洋科技创新，统筹推进海洋港口发展、建设、管理云开·全站apply体育官方平台，统筹协调宁波舟山港一体化发展，推进陆海联动、统筹发展。

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